Mesa Tactical - SureShell Poly Carrier para Rem 870/1100/11-87 (6-Shell, 12-GA)

Cargador de polímero Remington 870/1100/1187 (12-GA) SureShell

Disponible en una configuración de seis cartuchos, este sistema de polímero SureShell cuenta con empuñaduras de polímero relleno de vidrio moldeadas por inyección y unidas al cuerpo mediante una ligera placa trasera de aluminio con inserciones roscadas de latón.

El nuevo porta cartuchos de polímero SureShell también incorpora un innovador sistema de fricción de doble goma que mantiene los cartuchos en su sitio de forma fiable. Los raíles de la montura son raíles Picatinny fabricados en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6, anodizados según especificaciones militares y con un acabado mate antirreflectante extremadamente duradero. El diseño básico del carril proporciona una robusta plataforma de montaje adecuada para montar una gran variedad de miras ópticas, mientras que la segunda versión, que es casi idéntica a la versión básica, también incorpora un porta cartuchos de polímero Mesa Tactical SureShell con seis cartuchos, montado en el lado izquierdo del receptor. Ambas versiones están fabricadas según las especificaciones MIL-STD-1913 Picatinny y no se requiere ningún tipo de armero para su instalación. Estos nuevos raíles de montura son la solución ideal para añadir miras ópticas y portacartuchos SureShell a los rifles Remington equipados con el nuevo sistema de petaca telescópica y empuñadura de pistola LEO de Mesa Tactical.

COMPATIBILIDAD CON CAMAS Las camas de escopeta de fábrica, con la excepción de las 'tácticas', a menudo presentan un solapamiento significativo de la culata cuando ésta se tira hacia atrás. Estos componentes tendrán que ser recortados o sustituidos por antepechos 'tácticos' no originales para su uso con algunos portacartuchos SureShell. Antes de instalar el portacartuchos SureShell, mida la superposición de la parte delantera del cuerpo y compárela con el punto más alejado del portacartuchos delantero. A continuación, corte cualquier posible solapamiento o colisión en el extremo de la parte delantera utilizando una ingletadora o una sierra giratoria para conseguir un ajuste perfecto.